Портфолио

27.09.2026
Прицеп ТОНАР стал выше на 40 сантиметров — и это не прихоть
Коломна
Прицеп ТОНАР стал выше на 40 сантиметров — и это не прихоть
26.09.2026
Джип, который перестал быть заводским почти полностью 🚙
Коломна
Джип, который перестал быть заводским почти полностью 🚙
25.09.2026
Когда одна ГАЗель меняет профессию сразу по трём фронтам
Коломна
Когда одна ГАЗель меняет профессию сразу по трём фронтам
24.09.2026
Из ГАЗели с «автобусной» категорией — в обычный микроавтобус на правах категории B
Коломна
Из ГАЗели с «автобусной» категорией — в обычный микроавтобус на правах категории B
22.09.2026
Джимни, который вырос сразу по всем фронтам 🚙
Коломна
Джимни, который вырос сразу по всем фронтам 🚙
21.09.2026
Mercedes Vario, который перестал быть грузовиком и стал домом на колёсах 🏠
Коломна
Mercedes Vario, который перестал быть грузовиком и стал домом на колёсах 🏠
01.09.2026
🚌 Автобус в грузовик — смена категории на Луидор 223700
Коломна
🚌 Автобус в грузовик — смена категории на Луидор 223700
31.08.2026
Lamborghini Revuelto: когда тюнинг требует официального оформления 🏎️
Коломна
Lamborghini Revuelto: когда тюнинг требует официального оформления 🏎️
30.08.2026
УАЗ Патриот с характером: когда «под ключ» — это серьёзно 🔑
Коломна
УАЗ Патриот с характером: когда «под ключ» — это серьёзно 🔑
29.08.2026
🛻 GWM Tank 300 превратился в настоящую экспедиционную машину
Коломна
🛻 GWM Tank 300 превратился в настоящую экспедиционную машину
28.08.2026
КМУ на КамАЗ 55102: путь длиной в полгода 🏗️
Коломна
КМУ на КамАЗ 55102: путь длиной в полгода 🏗️
27.08.2026
Из «Д» в «Б»: как Volkswagen поменял категорию
Коломна
Из «Д» в «Б»: как Volkswagen поменял категорию
Telegram Max Callback